Negligencia del camionero

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THE LAW GIANT abogados de accidentes de camión:

Luchamos por sus derechos

Según el Departamento de Seguridad Pública de Texas, el estado mantiene el segundo mayor sistema de permisos de conducir comerciales (CDL) de EE.UU., con aproximadamente 52.000 exámenes de aptitud administrados anualmente. Aunque el objetivo del programa CDL es reducir los accidentes de camiones mediante iniciativas de formación y aplicación de la normativa, los accidentes siguen siendo escandalosamente frecuentes.

Si usted fue herido o perdió a un ser querido en una colisión de camiones, necesita representación legal sólida de su lado. Nuestros abogados de accidentes de camiones de Texas en The Law Giant, Personal Injury & Accident Lawyers, pueden ayudar con las reclamaciones por conducción negligente, y estamos preparados para llevar el asunto a los tribunales. Para programar una consulta inicial gratuita de su caso, contáctenos hoy al (866) 523-4167.

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Tipos de negligencia del conductor de camión

Los conductores de camiones cometen muchas negligencias, entre ellas:

Fatiga

Cuando los camioneros sufren fatiga, pueden infringir la ley sobre el número de horas de servicio. La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) ha establecido normas que limitan el periodo de tiempo que un camionero puede pasar al volante.

Por ejemplo, los conductores que transportan carga están limitados a un máximo de 11 horas de trabajo tras pasar 10 horas consecutivas de descanso, y deben tomarse un tiempo determinado para las pausas de descanso.

Camión que transporta troncos de madera

Cargas no aseguradas

La carga mal cargada también puede ser una fuente de negligencia por parte del camionero. Los accidentes son frecuentes cuando caen restos del remolque y se interponen en la trayectoria de los vehículos que les siguen. Es posible que otros conductores no se aparten de estos objetos o que la carga pesada choque directamente contra el parabrisas.

Pueden producirse colisiones graves cuando una carga no asegurada se desplaza, haciendo que el camión pivote o vuelque. La carga no asegurada puede constituir la base de una reclamación por negligencia cuando:

  • El remolque estaba cargado por encima de los límites legales
  • Nadie inspeccionó la estabilidad del camión
  • El operador conducía con exceso de velocidad o de forma errática
  • Había defectos en las correas, cinturones u otros equipos utilizados para asegurar la carga.

Conducta negligente general

Aunque algunas leyes y factores son exclusivos de la conducción de un camión, los operadores están sujetos a las mismas normas de circulación que cualquier otro conductor. Tienen el mismo deber legal de evitar causar un riesgo para la seguridad, por lo que un operador podría ser responsable de conducción peligrosa por:

  • Enviar mensajes de texto o hablar por teléfono al volante
  • Exceso de velocidad
  • Cambios de carril inseguros
  • Beber o consumir drogas al volante
  • Otros comportamientos negligentes al volante

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Cómo probar la negligencia en una reclamación por accidente de camión

Al igual que muchos otros accidentes de vehículos de motor, las colisiones de camiones suelen ocurrir porque alguien fue descuidado o imprudente mientras conducía. Probar esta negligencia requiere que usted establezca cuatro elementos esenciales:

Deber

Todos los automovilistas tienen la obligación legal de conducir con seguridad, incluidos los conductores de camiones. Por lo general, este deber exige que los conductores actúen con precaución razonable para no poner en peligro de lesiones a otras personas en la carretera.

Infracción

Debe demostrar que los actos del camionero se apartan del deber legal de diligencia, constituyendo una infracción. Es necesario probar que otra persona, ante las mismas circunstancias, no habría actuado como lo hizo el conductor.

Causalidad

Debe existir un vínculo entre el incumplimiento del deber por parte del camionero y el accidente que provocó sus lesiones. La prueba de la causalidad se cumple demostrando que el accidente no se habría producido de no ser por la negligencia del conductor.

Daños y perjuicios

Debe presentar pruebas de las pérdidas que ha sufrido como consecuencia de las lesiones sufridas en el accidente de camión. Por ejemplo, puede sufrir daños relacionados con:

  • Facturas médicas para tratar sus lesiones
  • Salarios perdidos, si sus lesiones le impiden trabajar
  • Dolor y sufrimiento
  • Cicatrices y desfiguración
  • Pérdidas que afectan a sus relaciones personales
  • Angustia emocional
  • Disminución de la calidad de vida

Dificultades en una reclamación por negligencia de un camionero

Con la ayuda de un abogado especializado en accidentes de camión, es posible que pueda obtener una indemnización por los daños sufridos. Sin embargo, aunque los cuatro elementos descritos anteriormente pueden parecer sencillos, puede haber cuestiones legales y logísticas complicadas, tales como:

Aumento de las facturas médicas

El gran tamaño y peso de un camión comercial implica que es probable que los ocupantes de un vehículo de pasajeros sufran lesiones devastadoras. Los traumatismos craneoencefálicos, los traumatismos medulares, los daños en órganos internos y las lesiones relacionadas son costosos de tratar.

Múltiples partes

Puede haber varias personas y empresas implicadas en una reclamación por accidente de camión, cada una de las cuales puede haber desempeñado un papel en la causa del accidente. Más allá del operador, los conceptos de negligencia pueden atribuir responsabilidad a:

  • El empresario o la empresa de transporte del conductor
  • La empresa que formó y/o certificó al conductor
  • El propietario del camión
  • Empresas de transporte y logística
  • Cargadores

Compañías de seguros

Los operadores de camiones están obligados a suscribir pólizas de seguro elevadas para cubrir los daños materiales y las pérdidas por lesiones de las víctimas en caso de accidente. Algunas coberturas pueden ser millonarias, dependiendo del tipo de camión y de la carga.

Las compañías de seguros asignan a sus peritos más cualificados y experimentados a un siniestro cuando hay mucho en juego. Estos empleados están entrenados para encontrar lagunas o razones para evitar el pago de una gran cantidad de reclamación a las víctimas de accidentes.